捷豹陸虎日前發(fā)布名為 Sayer 的新款 " 概念方向盤(pán) "，是其未來(lái)自動(dòng)駕駛與聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)計(jì)劃的前瞻。

捷豹陸虎公司在倫敦的中央圣馬丁藝術(shù)與設(shè)計(jì)學(xué)院舉辦了 " 技術(shù)盛會(huì) "，捷豹路虎在大會(huì)上展示了其為未來(lái)車(chē)型設(shè)計(jì)的方向盤(pán)，并將其命名為“Sayer”。Sayer 技術(shù)作為該會(huì)議的一部分，展示了計(jì)劃中包括駕車(chē)在內(nèi)的許多功能。

該方向盤(pán)是以馬爾科姆 ? 塞爾的名字命名的 , 這是捷豹?dú)v史上最杰出的設(shè)計(jì)師之一，在 1951 至 1970 年間為捷豹效力。

Sayer不僅僅是一款普通的方向盤(pán)，它的整體設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)約，正面沒(méi)有配置物理按鍵與顯示器，但在其拉絲鋁工藝表面雕刻了部分文字。它看起來(lái)就是一塊金屬，然后上面有一個(gè)類似按鍵的東西，它不像是汽車(chē)的方向盤(pán)，倒有些像科幻電影里太空船的方向盤(pán)。

捷豹官方都沒(méi)有介紹它的具體連接方法。因?yàn)檫@回的重點(diǎn)是AI技術(shù)，據(jù)稱這款方向盤(pán)集成了個(gè)人移動(dòng)助理功能，能夠像智能電腦一樣協(xié)助我們的日常工作生活，比如定制起床時(shí)間、自動(dòng)駕駛到達(dá)時(shí)間、合理路線方案等。可以實(shí)現(xiàn)的智能化范圍包括：可以提前計(jì)算上午的會(huì)議需要幾點(diǎn)出門(mén)，再或者是記錄你的喜好，在路徑規(guī)劃時(shí)找到一條你最喜歡的路線，用來(lái) " 召喚 " 無(wú)人駕駛汽車(chē)服務(wù)，或提前預(yù)約車(chē)輛。

不過(guò)，這個(gè)方向盤(pán)現(xiàn)在只是個(gè)概念設(shè)計(jì)，其量產(chǎn)化的時(shí)間應(yīng)該是2020年以后了。